恕我直言，国产车就是一堆渣渣！以后再也不碰了

恕我直言，国产车就是一堆渣渣！以后再也不碰了，

力帆车主：我是在2018年的7月份入手了这台力帆X80，当时会选择这个车主要是图他尺寸大，价格便宜，因为这是一台7座版本的中型suv车身长度超过了4米8，价格落地也就是在14万多不到15万的样子，那你们说说看当时市面上哪款车型能够有这么高的性价比一台都找不到，是没有任何对手的，虽然说车子本身可能存在一定的不足，但是我要的是这个大马力，要的是这个大空间，它能够满足我就完全足够了。

不过，当时我在决定买这台车的时候，身边是有不少质疑的声音，因为在他们看来，如果选择这样一台车，后续肯定会给我带来很多的麻烦，当然会有这么一种想法的，普遍都是我的一些亲戚朋友，他们也是为我考虑这一点，我是可以理解的，但是他们不清楚我买这台车到底有什么样的用途，出于一些本能上的担心，我理解，但是并不是我所想要的，我只想说他们觉得不合适的，并不一定是让我会觉得不合适。

所以我最终还是咬咬牙把这台车给拿下来了，全款落地是15.2万价格不算是很贵，毕竟这台车的尺寸的级别摆在那，但我的想法很美好，现实又很骨感曾经。我以为这台车的表现应该是不至于会太差，但是没想到是真的差的一塌糊涂，我必须跟大家来分享一下我在用这台车时的一些心得体会。

1、首先就是这个动力方面，这台车用的是2.0t涡轮增压的发动机，匹配6AT变速箱最大马力能够达到192匹，就这样的动力表现在国产车里面其实算是比较可以的，虽然跟合资品牌的数据相比差距还蛮大，但是在当时的国产车里面，已经算是比较不错了，只不过说，这个动力表现跟变速箱的匹配，不是非常到位，随着时间的增加，它的一个换挡顿挫现象尤其明显，而且动力的输出有一定的迟滞性，开起来会比较难受。

2、其次是变速箱问题，这台车的变速箱用的是6at的变速箱，我是不知道他用的是具体哪家的，但是变速箱的问题很多，呃，我曾经出现过车子在原地起步时要挂档挂不进去的关系，后面去修理厂花了4000多块钱，修好了说是什么档位线脱落导致什么什么东西坏掉，但反正修了这么多的钱，后面倒没有再坏过，就是顿挫现象变得尤其严重。

3、再有就是整个车子显得非常廉价，这一点我在新车的时候是有感受到过，但没放在心上，现在随着时间的增加，很多零部件的老化程度，超乎我的想象，很多按键都有脱落的迹象，甚至我自己都换了不少的零配件上去了，中支给人感觉就是整个车子松松垮垮的，尤其是中控台那块位置，感觉随随便便都有声音出现，摁一下都怕他掉下来。

4、再有就是车里面的小问题非常多，比如说像玻璃升降器开关之类的小部件比较容易坏，车内异响声音非常多，这个跟所使用到的材质用料比较差有关系，车里面的异味也比较重，特别是经过太阳暴晒之后，车里面的味道相当浓厚，刹车盘有异响声音没有办法彻底解决，有时候遇到下雨天天窗竟然会漏水，但有时候又不会。诸如此类的问题是非常的多，感觉就是装配工艺比较差的原因所导致的，可这个又没有办法彻底解决它。

5、最后就是这个二手车保值率的问题，当时我买这台车的时候是觉得说它的性价比确实很高，毕竟15万不到的价格能够买到一台中型suv，性价比确实是够可以的，但是现在当我要卖这台车的时候，是超乎我的想象啊，这台车现在别人给我的出价是1万多块钱2万不到，说句难听一点的，也就够我当时购置税的钱还稍微多一点点。而已，我就不明白了，国产车难道他的二手车市场行情这么差劲吗？也就值个废铁价而已。

所以啊，兄弟们，我是真心站在我的角度上给兄弟们来分析，你们在选择国产车的时候，尤其是那些三四线的冷门品牌，一定是不要去考虑的，我可以100%的打包票告诉你买这种车你是100%会踩坑的，而且买的这种车不单单是给你带来一大堆的问题，同时二手车价格你就想都甭想了，等到你想换车的时候，这台车就是一个报废价。